Das neue Stadtmagazin im Salzlandkreis
Mo
14
Mär
2011
Neuer Kreisverkehr vor Unfallchaos
Nun ist das Wetter frostfrei, und schon wird der Kreisverkehr am Louis-Braille-Platz asphaltiert. Auch die Bäume sind gepflanzt, die Gehwege gepflastert, in wenigen Tagen sollte der Kreisverkehr, der durch den frühen Wintereinbruch nicht
fertig gestellt werden konnte, wieder befahrbar sein. Zu bewundern ist dann auch die Gestaltung der Verkehrsinsel. Hier sind Gesteinsbrocken der Region aufgeschichtet. Freilich ist der Anblick im Moment fragwürdig, was will der Künstler hier zum Ausdruck bringen? Verschiedene natürliche Pflanzenarten werden die Felsformation noch begrünen. Dann wird alles schick. Aber der Kreisverkehr ist noch gar nicht eröffnet, da hat man nach jahrelanger Planung und hunderttausende von Euro später festgestellt, dass dieser für LKW zumindest aus Richtung Zentrum nicht befahrbar ist. Hat man den Kreisverkehr so eng gebaut, weil hier gar keine Lieferfahrzeuge fahren sollten, oder hat man sich einfach vermessen oder gar einen Fehler bei der Berechnung gemacht oder wurden die Bauarbeiten falsch ausgeführt? Dann schauen Sie sich mal dieses Verkehrszusatzschild an, Moment mal, sehen Sie noch einmal hin, erkennen Sie es? Nein? Wir erklären es hier einmal für alle, die hiermit nichts anfangen können! LKW und Busse aus Richtung Zentrum, also aus der Klein-Halleschen Straße kommend, die in Richtung Gröna abbiegen wollen, können dies nicht tun. Diese Fahrzeuge müssen erst einmal um den gesamten Kreisverkehr fahren, um sich dann in Richtung Gröna durchzuschlängeln. Also genau das Gegenteil, wozu ein Kreisverkehr dienen soll, nämlich ein zügiges Einfahren in eine Kreuzung. Wenn LKW und Busse also eine komplette Runde durch den dicht befahrenen Kreisverkehr zurück legen müssen, sind Wartezeiten und Unfälle vorprogrammiert. Hinzu kommt, dass der Verkehrsstrom in Richtung Zentrum, also auch für den Lieferverkehr künftig durch die Klein-Hallesche-Straße führen soll. Dabei ist der Gehweg an dieser Stelle jetzt gute zwanzig Meter breiter als zuvor. Was ist da nur passiert? Wir sind gespannt, voraussichtlich nächste Woche wird die Kreuzung für den Verkehr freigegeben.
Kommentare: 43
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#1
Na das passt ja mal wieder . Die Schildbürger lassen grüßen . Aber die Fahrradwege sind genial breit, daß muss man anerkennen . Und am geniealsten finde ich den Kies/Sandauftrag um die Bäume der Roschwitzer STraße herum . Da werden sich die Wuffis aber freuen , über solch große Hundetoiletten . Herrlich ! 2 kleine Dackel , von Geschäftsinhabern der Roschwitzer Straße , welche tagtäglich die Gehwege vollfäkalieren (unbeaufsichtigt und ohne Leine, zwischen 8.45 und 9.00 Uhr) haben somit eine neue feine Möglichkeit sich zu entleeren . Aber das interessiert ja weder das Ordnungsamt noch sonstwen . Mal sehen wie die ( ich meine es ehrlich) jetzt noch so schöne Fläche in einem Jahr aussieht . Der alte Martinsplatz war ja ein Paradebeispiel .
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#2
Das habe ich noch nie gehört, ein Kreisverkehr, bei dem man einmal durch den gesamten Kreis fahren muss, um hoffentlich dann die Ausfahrt nicht zu verpassen. Schon komisch, wo doch alles neu gebaut ist. Richtung Schmelzer ist die nächste potenzielle Gefahrenquelle, da geht nähmlich der Fußweg plötzlich auf der Straße weiter, weil die neue Straße zwei Meter schmaler als die alte ist, und der Übergang endet einfach frisch bitumiert auf der Straße. Statt des Steinhaufen hätte man auch arangierte Bürger freie Hand zur Bepflanzung des Kreisels geben können, dass hätte sicher besser ausgesehen und wäre bedeutend kostengünstiger. Können eigentlich die Bürger überhaupt noch etwas mit entscheiden?
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#3
Interessantes Verkehrsschild., gibt es das überhaupt? Da hat mal wieder einer strickt nach Vorschrift gehandelt, oder? Irgendwie ist das etwas fürs Fernsehen, so ein Faß ohne Boden oder so etwas. Immerhin ein kostenloses LKW-Karusell, besonders umweltfreundlich und energiesparend. Das gibt es nach einem Neubau auch nicht überall, hier passt es aber irgendwie.
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#4
Das ist mal wieder so richtig typisch Bernbur.
Zu erst wird uns was vor gegaukelt mit Klima und Umweltschutz
und dann bauen bzw. lassen die Deppen unserer Stadt solch einen mist bauen. -
#5
ich kann mich noch genau erinnern. es war kurz nach neujahr und es lagen 30 cm schnee, da dachte ich mir die zu- und abfahrten sehen extrem schmal aus.
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#6
An OTTO - Danke Otto für die berechtigte Kritik, wir haben das entsprechend abgeändert.
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#7
Man kann sagen was man will, hier rechnet die Stadt eindeutig mit einem geringerem Verkehrsaufkommen durch steigende Benzinpreise!
Wo soll das eigentlich noch hin führen?
Erst heißt es, wir bauen einen Kreisverkehr, ganz Bernburg freut sich über eine neue Möglichkeit, wodurch eventuell die extreme Staugefahr an der Kreuzung Hallesche zu Roschwitzer Straße gesenkt wird und nun wird es noch komplizierter?!
Soll man nun 20 Minuten, statt 15 aus der kleinen Halleschen kommend, warten?
Mal sehen, was das wird. Ich bin gespannt! -
#8
In der freien Wirtschaft würde(n) diese Person(nen) schon zum Amt stempeln gehen. Aber das kommt ja bei diesen "Herren" nicht in Frage. Und dann schieben Sie sich gegenseitig den schwarzen Peter zu.
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#9
aprilscherz...?!?
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#10
@Sven ... man könnte es annehmen... aber leider muss man wohl den Tatsachen in die Augen schauen und es ist bitterer Ernst / Realität.
Immer was Neues... aber leider mal wieder nichts gescheits... -
#11
Also ich als Anwohner der Roschwitzer Straße, kann nur noch mit dem Kopf schütteln.
1. Wozu braucht man einen sooooo breiten Fußweg?
2. Wozu bracht man dann noch einen extra Radweg, wenn die meisten Radfahrer eh auf der Straße fahren? Das kann man immer wieder schön in der Zepziger Straße beobachten. Es ist jedes Mal ein Krampf!!!
3. Wozu braucht man einen solch breiten "Streifen" für Bäume, um denen Sand o. Ä. aufgeschüttet wurde? Es wird das eintreten, was Mirko oben schon genannt hat. Es wird schööööön vollfäkaliert werden.
Meiner Meinung und Einschätzung nach ist die Straße auch einfach zu schmal gebaut worden. Wenn sich zwei LKW´s entgegenkommen, das wird ziemlich mehr als knapp.
Also liebe Stadtleute, ihr habt euch ziemlich inne Nesseln gesetzt mit dem Bauvorhaben!
PS: Eines ist sicher: Das letzte Wort ist noch nicht gesprochen. Damit ist gemeint, dass es u. a. auch schöne Unfälle geben wird, die hoffentlich nur als Bagatellschaden ausfallen; was aber auch nicht unbedingt sein muss!
Mein Schlusswort lautet wie Anett ihr´s: "IMMER WAS NEUES, ABER LEIDER NICHTS GESCHEITES; UND ERST RECHT NICHTS DAZUGELERNT!!!" -
#12
Schwachsinn, die Verantwortlichen kriegen gar nicht mehr auf die Reihe,,, nächste Woche sind Wahlen
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#13
Typisch Architekten----von der Praxis keine Ahnung!!!!
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#14
In Köthen hat man kürzlich auch erst den noch nicht all zu lang in Gebrauch befindlichen Kreisverkehr noch mal umgebaut weil er in der Praxis sich als nicht tauglich herrausstellte. Warum lernt man nicht dazu? Immer wieder liest man davon, das die Stadt kein Geld hat. Aber dann wird es förmlich aus dem Fenster geworfen. Wie schon geschrieben. In der privaten Wirtschaft würde der Untergang als Firma oder Person vorprogrammiert sein. Aber als Stadt kann man sich ja alles erlauben...
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#15
Ein neues Denkmal unnützer Baukunst,
wir sollten Bernburg echt in Schildau umbenennen.
Und dann kommen unsere tollen Bernburger Politiker und beglückwünschen sich noch zu so viel Scheisse...
Hoffentlich denkt jeder nächsten Sonntag dran und wählt mal was anderes -
#16
Können mir "woman from bbg" und "willi" bitte erklären in welchem Zusammenhang die Wahlen am kommenden Sonntag mit unserer Kommunalpolitik in Bernburg stehen.
Diese Aussagen sind unsinnig und zeugen nicht unbedingt von politischem Interesse. -
#17
Also mir ging es um den Rückhalt den die Lokale Politik im Land hat. Wenn sich dort etwas ändert wird sich hoffentlich auch mal in Bernburg etwas ändern.
Aussagen über mein Politisches Interesse anhand eines Kommentars sind sicher eher unsinnig lieber Peter. -
#18
Danke für den Kommentar und ich bitte um Entschuldigung des zweiten Teils meines Kommentars.
Doch trotzdem bin ich der Meinung, dass dies zwei völlig verschiedene politische Ebenen sind und man nicht von einer dubiosen verkehrstechnischen Entscheidung einer Kommune auf die Kompetenz unserer jetzigen und künftigen Landesregierung schließen sollte.
Meines Erachtens wurde bei der Planung des Kreisverkehrs auch die Fertigstellung der B6n bedacht. Dies sollte theoretisch eigentlich dazu führen, dass der LKW- Verkehr in der Stadt abnimmt.
Doch trotzdem ist es ein kompletter Planungsfehler, der nicht abgestritten werden kann. -
#19
Und so eine kleine Ehrenrunde mit Blaulicht und großen LKW sieht sicher auch komisch aus...
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#20
@peter
nicht für ungut Peter, an der Molkereikreuzung kommen die LKW auch schlecht rum ohne den Fußweg mitzunehmen. Das ist jetzt ... einige Jahre her. Warum wird das nicht mitbedacht, sondern von der Verwaltung nur abgenickt, es sitzen viele Parteien im Boot. -
#21
Sicherlich kann man nun darüber meckern, aber ich bin froh das überhaupt in BBG was passiert. Die Stadt hat noch viele furchbare ecken, man kann nur hoffen das weiter Geld investiert wird und auch solche schandflecke wie an der Saale Fußgängerbrücke irgendwann mal beseitigt werden, die Häuser dort müssen weg oder eben Saniert werden.
grüße -
#22
Werte Kommentare-Schreiber - habt ihr mal daran gedacht, dass schon bei der alten Kreuzung kein direktes Abbiegen von der (kleinen) Halleschen Straße in Richtung Braille-Platz möglich war? Dort gab es eine gesonderte Abbiege-Spur, auf der man relativ schlechte Sicht auf den Verkehr aus richtig Roschwitzer Straße hatte.
Ein Kreisverkehr an dieser Kreuzung ist richtig und die Abbiege-Lösung auf Grund der Lage offenbar nicht anders möglich, denn die Fahrbahnen aus Richtung Braille-Platz, Roschwitzer Straße und (kleiner) Halleschen Straße liegen einfach zu weit auseinander.
Auch einen Unfallschwerpunkt wird es nicht geben, denn die Höhe des Kreisverkehrs erlaubt keinen Blick von den anderen Fahrtrichtungen aus, sodass die "Rundendreher" sich nicht fürchten brauchen, dass andere ihr Fahrverhalten falsch interpretieren.
Also, abwarten und Tee trinken. Und die Unfallzahlen der viel zu engen Friedensallee werden bestimmt nicht erreicht ;-) -
#23
@PeSi
schon mal mitbekommen das in der Zepziger Staße, wie in allen 30Km/h Staßen keine Radwege mehr gibt.
Nur weil das Plaster Rot ist, heist das nicht das man dort mit dem Fahrrad fahren darf, ausschlaggebend ist die Beschilderung, und da ist kein Radweg beschildert.
zum Thema:
wie so man die Straßen so schmal gemacht hat, ist mir ein Rätsel. Nur weil es keine Bundesstraße ist, ändert doch nicht viel an der Nutzung der Straße. Die Straße wird weiterhin die meistbefahrene Straße von BBG bleiben -
#24
Ich finde es eine bodenlose Frechheit, wie hier mit Steuergeldern, welche wir als Gewerbetreibende Jahr für Jahr in die kommunalen Kassen spülen, umgegangen wird. Unsere Politiker, die so etwas entscheiden, dürfen mal nicht vergessen, dass eigentlich wir ihre Arbeitgeber sind. Und man sollte mal wieder das Volk fragen (als Bezahler), bevor man so ein "Denkmal" baut. Als Krönung wäre noch ein Wasserspiel, wie in Gröna gewesen, dann weiß man gleich wo unser OB herkommt.
Weiterso !!! -
#25
Na dann macht doch mal Vorschläge, wie man sonst von der kl. Halleschen auf den Braille-Platz kommen sollte? Die Schnittpunkte der Straßen liegen einfach zu weit auseinander für einen "gewöhnlichen Kreisverkehr" oder treffender gesagt für gewöhnliche Anbindungen. Und wenn ich es richtig verstanden habe trifft es nur LKW´s - Wie viele LKW´s fahren denn aus der Stadt (kleine Hallesche) Richtung Krankenhaus?
P.S. Die Straße musste ja irgendwie einspurig werden, oder sollte es ein zweispuriger Kreisverkehr werden?? Noch zwei Spuren mehr und wir hätten ne Siegessäule in die Mitte bauen können?! -
#26
Hurra Hurra!
Eulenspiegel ist wieder da.
Ein Kreisverkehr sollte diesen beruhigen.Dieses ist auf dem Braille-Platz gut gelungen!(Schildbürger und Narren haben diese Planung gemacht.)Siehe neues Schild.Es ist auch die Bauzeit auf den Bauschild gut zu lesen bis November 2010,sie fing aber schon im April(Bäume entfernen) an und ist bis heute noch nicht fertig.Danke Danke!!!!!
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#27
Bevor jemand hier einen Kommentar abgibt. sollte er sich erst einmal informieren. Wer nichts weiß kann auch nciht urteilen. Also erst den Kopf einschalten und dann urteilen.
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#28
@ "L 50",
Ihrem Kommentar nach, gehe ich davon aus, dass wir alle, die hier schon gepostet haben, absolut keine Ahnung haben und Sie im Gegenzug über alles Bescheid wissen.
Ich denke, den anderen Postern und auch mich, würde es freuen, wenn Sie uns über die Fakten und Daten des o. g. Bauvorhabens bzw. Umbau aufklären würden.
Danke im Voraus! -
#29
@ "L50"
Es gibt ein Sprichwort "Getroffene Hunde ...."
Wäre wie PeSi über etwas Aufklärung dankbar. -
#30
Immerhin gehe ich mit Handfeger und Kehrblech und mache die Hinterlassenschaft meines Tieres weg, fremde gehen mich nichts an!!!!Aber das wird anscheinend nicht gesehen... erst mal blöd rumlamentieren.
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#31
Hallo,
es ist schon interessant zu lesen mit wie wenig Hintergrundwisse diese Straßenabunmaßnahme "zerriseen" wird. Straßen werden weder von Politikern noch von Verwaltungsfachangestellten geplant, sondern von Ingenieuren. Diese sind sehr wohl in der Lage eine Verkehrsanlage zu planen welche dann auch funktioniert. Diese Straße ist 7,00 m breit und verfügt mit 2,50 m über extra breite Parkstreifen um Konflikte zu minimieren. Was soll daran nicht passen ??? Ist es falsch die Verkehrsführung in die Mitte einer Straße zu legen um die Emmisionen so weit als möglich von den Gebäuden fernzuhalten ??? Würden diejenigen welche hier von Steuergeldverschwendung und Fehlplanung reden für 2 LKW's am Tag einen separaten Bypass bauen um das direkte Rechtabbiegen von der Kleinen Halleschen Straße in Richtung Gröna zu ermöglichen ??? Dass Schlimme ist dass hier suggeriert wird das man generell eine Ehrenrunde durch den Kreisel drehen muss obwohl es nur für eine Richtung für eine höchst seltene Anzahl von speziellen Fahrzeugen gilt. -
#32
hallo neckerer, ich kann ja einige verstehen. man hätte diesen kreisel im zuge leerer kassen ein bißchen besser gestalten können. ich denke unsere stadtväter sollten immer sehr sorgsam mit unserem geld umgehen. aber das passiert scheinbar nicht immer.
ich würde gern mal die klugen ingenieure fragen, ob den der verkehr von der großen halleschen in die roschwitzer zügig abfließt.denn wenn man straßenzüge langsamer macht, ist immer ein staurisiko. und dann kürzern vielleicht die ersten über die wolfgangstr. ab.
aber bestimmt wohnen die planer wie immer woanders.
also in dem sinne, guten verkehr euch allen! -
#33
Ansprechpartner für die Auskunft zum Bau des Kreisels wären der Pressesprecher der Stadt Bernburg oder die zuständige Niederlassung des Landesbetrieb Bau in Halberstadt
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#34
Na das ist ja mal Klasse . Ich bin erster Meckerer , obwohl ich das am Anfang des Threads gar nicht war . Cool , aber zuviel der Ehre . Also ein Lob auf den " Geschäftsinhaber" und natürlich jeden Hundebesitzer der den Haufen seines Lieblings beseitigt ( habe ich früher übrigends auch stets gemacht) . Aber bitte schaut euch mal die Sauerei jetzt an . Kackhaufen an Kackhaufen , und das nach so kurzer Zeit . Das ist NICHT schön und sollte geahndet werden ( ORDNUNGSAMT ALARM ! ). Es ist ja nicht die einzige Stelle wo einem inzwischen jeder Bissen vor Ekel im Hals stecken bleibt . Und zu L50 : ja getroffene Hunde "wau, wau"... aber er hat Recht , es gibt Verantwortliche dafür . An die kann man sich wenden , stimmt auch und er hätte auch Recht wenn er sagen würde "es war öffentlich ausgeschrieben (das Projekt) ". Wir haben ja eine Demokratie und jeder kann sich beteiligen . Also macht es beim nächsten Projekt so und geht zur Stadt und informiert euch . Ich werde es so tun . Aber das Hundeklo ist und bleibt ekelig !!!
Aber dazu kann man ja mal einen neuen Austauschmeckerthrad aufmachen . Und ach , eh ich es vergesse : Die Stasi war einmal ! Also wäre es doch nur legitim wenigstens mit seinem Namen in den Text zu starten , oder heißt hier einer L50 oder Geschäftsinhaber .
P.S. Ich finde die Radwege nach wie vor geil nur das mir täglich die Leute auf der falschen Seite entgegen kommen ( ist halt schööön breit ) und Fußwege finde ich auch toll . Und auch der LKW-Verkehr sollte aus Bernburg weitestgehend rausgehalten werden . Also her mit den schmalen Straßen ! Heute ist Eröffnung YIPPIE ! -
#35
@PeSi
Nur zur Info die Zepziger Strasse hat einen Fahradweg und zwar einen verdammt kurzen.Der erstreckt sich von Ecke Roschwitzer bis Ecke Luisenstrasse, also geschätzte 50m.Danach ist in der ganzen Zepziger Strasse kein Fahradweg mehr.Sei es Stadtaus oder einwärts.Wenn also in der Zepziger Strasse Fahradfahrer die Strasse befahren ist das nach STVO hundert Prozent Korrekt.Mal darauf achten es gibt keine beschilderung für Fahradwege und sie können sich gern beim Ordnungsamt informieren.Wie sinnvoll diese Regelung ist , ist natürlich eine ganz ander Geschichte! -
#36
@ Mirko
Irgendwie erweckt es den Anschein als würden sie den ganzen Tag durch die Stadt ziehen und Jagd auf Hundehaufen machen.Mir ist bis dato noch nicht aufgefallen das sich an den von ihnen genannten plätzen Hundekot türmt.Desweiteren schaut das Ordnungsamt nicht weg.Es wird bei Hundedehaltern die Marke sowie auch das mit sich führen von Kottüten kontrolliert!Das die Kontrolleure nicht immer und überall sein können versteht sich von selbst.
Die Hundehalter die ich kenne und in der Stadt sehe beseitigen das was ihr Haustier verursacht, aber wenn man sonst nichts hat muss man sich halt ein Thema suchen was man überdramatisieren kann! -
#37
Und nun ist er offen, uind keiner hats gemerkt
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#38
@ L50
doch haben wir bemerkt. Mal sehen, wie es weiter geht. Web-Cam wäre interresant. -
#39
Ich bin heute abend extra zweimal um unsere "Siegessäule" gefahren. Ein Traum.
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#40
Nett das sich mal jemand vom Ordnungsamt meldet . Danke für die Anteilnahme . Aber nein , ich fahre nicht den ganzen Tag durch die Stadt . Ich arbeite für mein Geld ! Aber danke der Nachfrage . Und ich muss auch nicht "den ganzen Tag " suchen . Schauen sie sich doch mal die Grünflächen auf dem L.Braille Platz an , am Martinsplatz und in der ganzen Stadt um die Bäume herum . Und nun sagen sie noch das wäre nicht so ? Und was die neue Fläche angeht , dort it tatsächlich noch nicht "so" viel Hundekot aber vergessen wir nicht , das die fleißigen Leute vom Bau auch hier bis zum letzten Tag alles geharkt haben und evtl. den ein oder anderen Haufen beseitigt haben (habe ich übrigends auf meiner Ganztagstour :-P gesehen) .Und ich unterstelle auch nicht , um das klarzustellen , das jemand wegschaut . Aber es wird zu wenig kontrolliert , das ist mal Fakt . Wir können aber , wenn Inieresse besteht , uns bei (in) einem (verqualmten ) Kaffee hier in der Stadt treffen und dann (wenn ich Zeit habe ) uns die Stellen mal ansehen . Ich helfe gern ! Das mit dem Kaffee ist ein netter Hinweis für eine 2x angezeigte Sache (beim Oamt) , welche mir schon zeigt wie hier geahndet wird . Ist halt nicht überall ein Nummernschild dran welches sich herrlich fotografieren lässt , nicht wahr ? Um ihren Ausflügen in die Fantasiewelt entgegen zu treten , NEIN isch abe gar kein Auto , ich beobachte nur "den ganzen Tag " . Im watching You ^^ . Nee , nee nur ein Scherz , soviel Zeit habe ich nun auch nicht aber ich glaube , wenn der ein oder andere "Meckerer" sich mal einbringen würde , könnte sich auch was bewegen . In diesem Sinne....
Achso , der Kreisel hat offen : Danke , endlich fertig und ich bin auch schon über den Radweg drüber gesaust . Hat mich 1 x fast erwischt , wer das wohl war ^^ ? Nee , fetzt schon der Weg im Ansatz aber für den Rest rufe ich selbst bei der Stadt an und kläre das . Vielleicht habe ich L50 dran ? :-)
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#41
Also der Kreisel ist ja ganz gut geworden, aber warum macht man ringsherum einen Fußgängerüberweg...??? Ich denke mal die ersten Auffahrunfälle werden nicht lange auf sich warten lassen, da ja die Fahrzeuge verpflichtet sind Fußgängern den Vorrang zu lassen. Hoffentlich denkt der nachfolgende Fahrzeugführer immer daran, wenn er die Bremslichter seines Vordermanns sieht..:-)
Und noch ein kleiner Hinweis an alle Gewohnheitsfahrer, die Leipziger Straße ist wieder eine Einbahnstraße!!!! Sollte einem doch zu denken geben wenn die Ampel verschwunden ist, sicher nicht damit der Verkehr beidseits flüssiger läuft...:-)))
Und ab Montag 8.00Uhr ist die Leipziger Straße für ca. 2 Wochen voll gesperrt, also beidseitig nicht befahrbar. In diesem Sinne schönes Wochenende:-) -
#42
Guten abend,ich bin heute auch mal über den " schönen " neuen Kreisel gefahren und habe gleich noch ein Problem festgestellt. Wenn ich z.B. aus der kleinen halleschen Straße mit meinen Transporter in den Kreisel einfahren möchte und nach links gucke sehe ich nur ein großes Schild von hinten und nicht den Verkehr.Ist etwas ungünstig angebaut finde ich. Vieleicht merken das ja andere auch die ein etwas größeres Auto haben.
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#43
Guten Morgen,
ich habe hier noch einen verspäteten Kommentar und eine Frage.
Also die größte Geldverschwendung war sicherlich das Wegreißen einer intakten Straße. Intakt jedenfalls insofern, wenn man sich den Zustand anderer Straßen in BBG-City ansieht. Gleiches gilt wohl für die Bahnhofsstraße. Und dann noch die Grünfläche. Wo hat man sowas schon mal in einer Stadt. Jetzt wurde die durch schicke Sandwüsten ersetzt. Da fass ich mir wirklich an den Kopp. Gut fand ich auch die Ausrede vom wegen vom Winter überrascht. Vor allem, wenn man sich die letzten Winter ansieht. Von Klimaerwärmung war da ja nicht viel zu sehen, haha. Dazu passte dann auch die Aussage im Januar oder Februar, dass es jetzt nach dem "überraschenden" Wintereinbruch endlich weitergehe und man nur noch ein paar aufeinanderfolgende Tage mit zweistelligen Plusgraden benötige. Für die letzten Arbeiten und den Asphalt. Das erinnert irgendwie stark an den einen der vier großen Feinde des Sozialismus: den Winter. Die drei anderen waren bekanntlich: Frühjahr, Sommer und Herbst. O.K: Wenn man sich Stadtspitze und Verwaltung ansieht, dann weiß man, warum es immer noch so ist. Wie kann man denn in seiner Planung davon ausgehen, dass Ende November mehrere Tage lang, wozu auch die Nächte gehören, die Temperaturen im zweistelligen Plusbereich liegen. Und das dann auch noch im Januar oder Februar rauszuhauen, war natürlich die Krönung. Besser konnte man gar nicht zeigen, dass man überhaupt keine Ahnung hat.
Und ein paar Tage nach der Kreiseleröffnung und Landtagswahl hat dann auch der gewählte Vertreter unserer Stadt gemeint, dass er wirklich überrascht sei, nochmal gewählt worden zu sein. Da hatte er Recht. Der weiß genau, welchen Mist er und seine Kumpels in dieser Stadt vera(u)nstaltet haben. Da kann man wirklich überrascht sein. Da wundert es auch fast, dass er sein Denkmal nicht in der Mitte des neuen Kreisels aufbauen wollte.
Aber man soll nicht nur meckern. Angesichts der etwas bescheidenen Parkplatzsituation überrascht es fast, dass hierbei auch neue Parkplätze geschaffen wurden und das die nicht einmal etwas kosten.
So und nun noch die Frage. Wie ist denn die Vorfahrtsregelung für die Radfahrer an diesem tollen Kreisverkehr? Immerhin gehen markierte Fahrradstreifen über die Fahrbahn. Nun wurde ich schon von Autofahrern angehupt und vollgeschrien, ich müsste mein Rad über die Straße schieben, weil sich der markierte Radweg zwischen den Hinweisschildern 350 (Fussgängerüberweg) befinde. Natürlich war das Blödsinn. Aber sowas kann man als vielbeschäftigter Rentner nicht wissen und noch weniger ist man für eine sachlicher Aufklärung offen. Schließlich hat man als Rentner immer recht.
Meiner Meinung nach, ist dieses Verkehrsschild für den Radfahrer irrelevant und als Radfahrer hat man zumindest vor dem, aus dem Kreisverkehr ausfahrenden Verkehr Vorfahrt, da diese ja von links kommen. Demzufolge hätte die einfahrenden Kfz Vorfahrt, was wiederum regelmäßig dazu führen würde, dass man mitten auf der Fahrbahn bzw. korrekterweise ja noch auf der Spur des ausfahrenden Verkehrs stehenbleiben müßte, so dass es dort aufgrund der Enge der Fahrbahn zu Stockungen kommen kann, bis man dann als Radfahrer weiterfahren kann.
Ist das so richtig oder gibt es irgendwelche Sonderregeln für um Kreisverkehre herumgeführte Radwege?
Oder ist es vielleicht sogar so, dass hier irgendwas falsch ausgeschildert wurde. Dieses selbsgebastelte und inzwischen durch ein korrektes Schild ersetzte, zeigt, dass dies nicht mal allzu unwahrscheinlich wäre.
Grüße 
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