DAS SALZLANDMAGAZIN
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Am 29. November 2012 ist es soweit, der neue stählerne Kollos wird über die Saale geschoben. Zwischen dem Zementwerk Bernburg und Latdorf entstehen derzeit gleich zwei neue Brückenbauwerke. Eine Betonbrücke bringt die Fahrbahn auf in Richtung Saale voran. Eine zweite Brücke wird die Saale überspannen, um die B6n in Richtung Köthen anzuschließen. Derzeit bohren sich Bagger in die Saale, um Übergangsfundamente für den Schub der mehr als 1.000 Tonnenbrücke zu gewährleisten. Ganze 101 Meter Länge misst die stählende Konstruktion. Das Saaleufer ist an dieser Stelle bereits sehr schmal geworden, letztendlich wird die Brücke am 29. November über die Saale geschoben, dann ist die Schifffahrtsstraße gesperrt. Zufahrten auf die B6n folgen schließlich östlich von Dröbel, an der Dessauer Straße. Eine Menge Abraum musste bereits im letzten Jahr weggeschafft werden, um das Durchschneiden der Abraumhalde an der Altenburger Chaussee zu ermöglichen.
Im weiteren Verlauf in der Großen Aue werden drei Flutbrücken mit jeweils ca. 250 m Durchflussbreite integriert. Der weitere Bau des Streckenabschnittes der B6n bei Bernburg / Dröbel ist im
vollen Gange. Vom Weinberg aus ist bereits die Fahrbahndecke asphaltiert, nun sind auch die Leitblanken und Fahrbahnmarkierungsarbeiten im vollen Gange. Erst im Frühjahr dieses Jahres begann der
Brückenneubau bei Bernburg Dröbel. Die Montage der gigantischen Brücke ist bereits weitgehend abgeschlossen, nun wird schon mit dem Farbanstrich begonnen. Östlich der Saale wird die L 64 nach
Latdorf unterführt, links am Pfingstberg und die Deponie vorbeigeleitet, bevor im Osten des Bauabschnittes der Anschluss an die B 185 erfolgt.
